Grazie a due nuovi accessori l’elettrica plug-in della Casa francese completa il ciclo in poco più di due ore
Poter sfruttare al massimo la tecnologia elettrica delle auto ibride plug-in è certamente l’elemento che più sta a cuore a chi sceglie questo tipo di vetture, auto in grado di poter viaggiare per almeno 50 km a zero emissioni, ma allo stesso tempo, grazie al motore termico di poter percorrere distanze importanti. I tempi di ricarica quindi hanno un importanza primaria in queste vetture, e per questo Citroën per la sua C5 Aircross Hybrid propone un accessorio particolarmente utile; un cavo di ricarica modalità 3 monofase da 7,4 kW.
Disponibile per entrambi gli allestimenti FEEL e SHINE, questo accessorio consente di rendere più rapida la carica della batteria di trazione, aumentando la versatilità di utilizzo del Suv Citroën. Questo cavo di ricarica, in abbinamento all’opzione Caricatore OBC (On Board Charger) 7 kW monofase, permette la ricarica completa in meno di 2 ore con Wall Box pubblica o domestica da 7,4 kW. La modalità elettrica a zero emissioni ZEV offre un’esperienza di guida fluida e amplifica l’esclusivo benessere di bordo con cui Citroën firma le proprie creazioni.
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Una caratteristica che su C5 Aircross Hybrid Plug-in può contare su differenti elementi, ad iniziare dai sedili Advanced Comfort, le sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions® ed i vetri anteriori acustici stratificati. L’equipaggiamento di serie, costituito dal cavo di ricarica T2 per presa domestica in dotazione insieme al caricatore OBC 3kW, consente di completare la ricarica in una notte, tra 4 ore (con presa 14 A di tipo Green’up™ Legrand) e 7 ore (con presa standard). L’efficacia dell’opzionale Cavo di ricarica modalità 3 monofase da 7,4 kW ottimizza il tempo di ricarica della batteria.
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La ricarica avviene con l’immediato riscontro fornito da due LED colorati inseriti nello sportellino di ricarica. Per la C5 Plug in è disponibile inoltre l’applicazione My Citroën. Dalla stessa app (oppure dal Touch Pad nell’abitacolo) è inoltre possibile impostare la ricarica programmata o differita, con cui viene sfruttata la maggiore economicità delle fasce orarie con tariffa ridotta. Disponibile per entrambi gli allestimenti FEEL e SHINE il Cavo di ricarica modalità 3 monofase da 7,4 kW è ordinabile da aprile al prezzo di 279,12€ (IVA inclusa). Il caricatore OBC (On Board Charger) 7 kW monofase è disponibile in opzione al prezzo di 300 euro (IVA inclusa).
Francesco Ippolito
