Fin dall’esordio, nel 1997, Kangoo ha rappresentato la soluzione ideale per chi cercava un veicolo spazioso, versatile e modulare. Oggi nuovo Kangoo migliora tutte le funzionalità che ne hanno decretato il successo, mantenendo tutta la sua ingegnosità, con il pianale piatto e le barre da tetto innovative, aggiungendo di serie gli equipaggiamenti di sicurezza più recenti.
Dotato di cinque veri posti, Nuovo Kangoo risponde perfettamente alle esigenze di chi desidera un’auto versatile e modulare, dove lo spazio non manca mai. Con un design esterno completamente rivisitato nuovo kangoo offre più comfort ed equipaggiamenti più ricchi, con una qualità percepita degna di un’autovettura alto di gamma, ma anche con nuovi dispositivi di assistenza alla guida.
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All’interno spicca la nuova plancia con fascia in color legno scuro spazzolato ed inserti cromati in diversi punti (comandi del climatizzatore, bocchette di aerazione, anello della leva del cambio, ecc.). Il volante ora non è più solo regolabile in altezza, ma anche in profondità. Il sedile del conducente si è arricchito della regolazione lombare, e in opzione anche riscaldabile con due potenze.
Il comfort a bordo invece è stato incrementato grazie ad una più accurata insonorizzazione , al maggiore isolamento del cruscotto e di porte e finestrini, maggiore spessore dei cristalli. Nuovo Kangoo offre la migliore accessibilità ai sedili anteriori, grazie alle porte che vantano un’apertura di 90°.
L’accesso è ottimo anche ai sedili posteriori, grazie alle porte laterali scorrevoli , i sedili posteriori vantano la migliore abitabilità della categoria con tre veri posti per adulti.
Nuovo Kangoo propone tre soluzioni multimediali: Radio Connect R&Go FM/AM con DAB (Digital Audio Broadcasting), Bluetooth® e compatibile con la App R&Go per accedere alle funzionalità della radio tramite il telefono.
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Sotto il profilo della sicurezza nuovo Kangoo si arricchisce di quattordici dispositivi di assistenza alla guida di serie per garantire una serenità sempre maggiore, offrire più sicurezza agli occupanti e facilitare le manovre di parcheggio. Le motorizzazioni prevedono un propulsore benzina 1.3 TCe FAP (100 e 130 cv) e motore Diesel 1.5 Blue dCi (75, 95, 115 cv) con trasmissione automatica EDC a 7 rapporti o trasmissione manuale a 6 rapporti. Nel 2022, la gamma proporrà un motore 100% elettrico.
Francesco Ippolito
