
Esordio della quarta generazione dei commerciali Renault più conosciuti
Guidare un mezzo da lavoro con la comodità, il comfort e la sicurezza di una berlina moderna. E’ questo l’obiettivo della nuova generazione di veicoli commerciali Renault che rinnova in maniera radicale la gamma di Trafic e Master. Lanciati nel 1980 oggi Trafic e Master arrivano alla quarta generazione proponendo importanti innovazioni: nuovo il design, nuove le motorizzazioni più potenti di sempre, più innovazione a bordo, sempre su misura di chi percorre tanta strada e cerca un mezzo efficiente e versatile ma al tempo stesso comodo e sicuro.

Con un look esterno completamente ridisegnato dove spiccano il nuovo frontale e la nuova calandra Master si presenta in tutta la sua innovazione, proponendo altresì un abitacolo completamente rinnovato, con una nuova plancia più automobilistica e pratica (con nuovo ripiano Easy Life e la nuova strumentazione), che ingloba il sistema di navigazione integrato Media Nav, compatibile con Android Auto e Apple Car Play, ma è disponibile anche il sistema R-Link. Per favorire il lavoro quotidiano è stata ancor più ottimizzata la zona di carico, con nuova illuminazione interna a LED e la soglia di che facilita le operazioni di carico e scarico.
Renault Twingo, spirito urbano|guarda

L’Innovazione è anche sotto il cofano: il motore 2.3 DCI diventa al 100% Twin Turbo, con potenze che vanno da 130 a 180 cv (quest’ultima la più potente di sempre) e una coppia decisamente generosa fino a 400 Nm. L’innovazione tecnologica è stata sviluppata anche sotto il profilo della sicurezza con l’arrivo di numerosi dispositivi per l’assistenza alla guida.

Tra le novità più interessanti troviamo l telecamera per la visione posteriore dal veicolo anche in marcia e il side wind assist, in caso di vento laterale. Completano gli ADAS i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, per un agevole parcheggio del mezzo, il sistema di frenata di emergenza attiva e il l’avviso dell’angolo cieco per una guida sicura in ogni condizione. Con la trazione anteriore e posteriore, 4 lunghezze e 3 altezze,
Nuova Clio, proiettata verso il futuro|scopri

Nuovo Master può esser un furgone, un pianale o un telaio cabinato, allestibile e personalizzabile in base a tutte le esigenze. Nuovo Master inoltre è anche disponibile nella versione 100% Elettrica, ideale per consegne dell’ultimo miglio, senza emissioni inquinanti. Il Nuovo MASTER è proposto a partire da 25.900€ (iva esclusa) nella versione 2.3 ICE dCi 135 S&S. Più compatto invece nuovo Trafic propone un nuovo design esterno e i nuovi motori 2.litri turbodiesel con potenze fino a 170 Cv.

Esteticamente troviamo la nuova griglia e la nuova la calandra tra i fari, che presentano la caratteristica firma luminosa C-Shape. L’interno si mostra come un vero e proprio ufficio mobile, offrendo il sistema di navigazione media nav compatibile con Apple Car Play e Android Auto. E’ disponibile anche sul sistema R-Link. Ritorna in gamma anche il Nuovo Trafic Space Class, destinato al trasporto persone, alto di gamma, per i clienti professionali. È un vero e proprio salotto mobile, pensato e sviluppato per i clienti che non vogliono scendere a compromessi, con la versione con i sedili in pelle fino a 8 posti.
Francesco Ippolito










