La seconda generazione di Citroën C5 Aircross sbarca sul mercato e ridefinisce il concetto di SUV familiare. Realizzata sulla moderna piattaforma STLA Medium di Stellantis, la C5 Aircross 2025 abbandona il diesel e si concentra completamente sull’elettrificazione, offrendo un mix di design rinnovato, comfort eccezionale e una gamma motori adatta a ogni esigenza.
Design più deciso e dimensioni da SUV maturo
Nuova C5 Aircross abbandona le linee morbide del passato in favore di un look più muscoloso e spigoloso. Crescono le dimensioni: la lunghezza raggiunge i 4,65 metri (ben 16 cm in più rispetto alla generazione precedente) e il passo si allunga a 2,78 metri. Questo aumento dimensionale non è solo estetico, ma si traduce in un notevole guadagno di abitabilità interna e una capacità di bagagliaio che può arrivare fino a 650 litri per le versioni mild hybrid. Il frontale è scolpito e presenta gruppi ottici inediti, che negli allestimenti superiori possono includere la tecnologia Matrix LED, garantendo una visibilità ottimale senza abbagliare.
Comodità e benessere a bordo, viaggiare in salotto
L’elemento distintivo di ogni Citroën, il comfort, raggiunge qui un livello superiore. L’abitacolo è progettato per essere un vero e proprio “lounge su ruote” Sedili Advanced Comfort: con imbottiture a densità differenziata, promettono una sensazione di morbidezza e sostegno paragonabile al divano di casa. Sospensioni con Smorzatori Idraulici Progressivi: continuano a “divorare” buche e dossi, isolando gli occupanti dalle asperità della strada.
Spazio e Modularità: lo spazio a bordo è abbondante. Nonostante l’assenza della panca posteriore scorrevole del modello precedente (una delle poche note stonate), la vettura offre una buona modularità con sedili reclinabili in modalità 40/20/40. Tecnologia e Silenziosità: a bordo, un display moderno e ben leggibile da 10 pollici dietro il volante, insieme a un’ottima insonorizzazione, contribuiscono a rendere l’esperienza di guida rilassante e silenziosa.
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Motorizzazioni elettrificate: mild Hybrid, plug-in e full electric
La nuova C5 Aircross si proietta nel futuro con una gamma di motorizzazioni interamente elettrificata, anche se manca il diesel. Mild Hybrid (MHEV): la versione di attacco è spinta dall’1.2 PureTech benzina mild hybrid da 145 CV abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti (e-DCS6). Plug-In Hybrid (PHEV): disponibile con potenza di sistema da 194 CV (e in futuro con varianti da 180 e 225 CV). Vanta un’autonomia in modalità puramente elettrica che sfiora i 100 km in città, grazie a una batteria da 21 kWh lordi. Full Electric (BEV): per la prima volta, la C5 Aircross è disponibile in versione 100% elettrica (talvolta denominata “ë-C5 Aircross”), offerta in varianti da 210 CV e, in futuro, fino a 230 CV. Con la batteria più grande, l’autonomia stimata WLTP può raggiungere fino a 680 km, ponendola ai vertici della categoria.
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Su strada: non è sportiva, ma estremamente confortevole
Su strada, la C5 Aircross mantiene fede alla sua vocazione: non è un SUV sportivo, ma una vettura che coccola. Le prime prove su strada evidenziano una guida fluida e progressiva. Sia nell’uso cittadino in modalità elettrica, sia quando il motore termico interviene (in particolare sul plug-in), l’erogazione è dolce e l’avvicendamento tra le fonti di energia risulta quasi impercettibile. L’efficacia delle sospensioni si apprezza non solo sui percorsi con qualche asperità ma anche sul misto, dove C5 Aircross si guida con grande fluidità. L’ottima insonorizzazione sono i maggiori punti di forza, rendendo il viaggio riposante anche su lunghe distanze. Il pacchetto di sistemi ADAS (assistenza alla guida) è completo e poco invasivo, garantendo sicurezza senza stress.
I prezzi, un Suv accessibile
Nonostante la crescita in termini di tecnologia e dimensioni, la nuova C5 Aircross si presenta sul mercato con un listino particolarmente interessante: Il prezzo di partenza per la versione Mild Hybrid da 145 CV è di 33.990 euro (listino), ma scende a 29.900 euro in promozione con rottamazione o permuta. La versione Full Electric da 210 CV parte da 37.690 euro. La Plug-In Hybrid da 194 CV si posiziona al top della gamma, con un prezzo di listino di 42.990 euro (in promozione a 39.990 euro). La nuova Citroën C5 Aircross si candida così come scelta ideale per le famiglie e per chiunque ricerchi il massimo benessere di viaggio.
Francesco Ippolito
