Un nuovo inizio per Mazda
La nuova Mazda CX-5 segna l’avvio di una fase completamente rinnovata per la Casa giapponese, introducendo per la prima volta la piattaforma Mazda E/E Architecture+ (EEA+). Si tratta di un sistema elettronico avanzato che integra software, centraline e servizi digitali, aprendo le porte ai futuri modelli software-defined. Con essa debutta anche una nuova interfaccia uomo-macchina (HMI) sviluppata per rendere la guida più intuitiva, immersiva e sicura. L’obiettivo è creare un’esperienza connessa e moderna senza rinunciare alla filosofia Mazda, centrata sul guidatore. La CX-5 diventa così il manifesto tecnologico del marchio.
Tecnologia invisibile ma efficace
La Mazda EEA+ costituisce la base di tutte le funzioni digitali della nuova CX-5, dagli aggiornamenti over-the-air ai sistemi avanzati di assistenza alla guida. La piattaforma unifica le reti interne dell’auto in un ecosistema più efficiente, stabile e pronto a gestire funzioni sempre più complesse. Questo consente a Mazda di evolvere rapidamente software e servizi, migliorando prestazioni e sicurezza nel tempo. Il risultato è un veicolo in costante aggiornamento, progettato per adattarsi al futuro dell’automotive. Una trasformazione che mette al centro la continuità dell’esperienza di guida.
Un’interfaccia pensata per il guidatore
Il nuovo HMI riprende la filosofia di semplicità e concentrazione che da sempre caratterizza Mazda. Al centro dell’abitacolo spicca un display touch da 12,9 o 15,6 pollici, con logiche d’uso simili agli smartphone. Le funzioni principali sono collocate nella parte superiore per ridurre i movimenti oculari, mentre i comandi fisici restano dedicati alle operazioni essenziali. Completano l’esperienza il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un head-up display ampliato e comandi capacitivi sul volante. Il riconoscimento vocale avanzato permette di gestire l’auto senza distrazioni.
Google integrato per una connettività totale
Per la prima volta su un modello Mazda, la CX-5 include Google integrato, con Assistant e futuro aggiornamento al sistema AI Gemini. Questo permette un controllo naturale e immediato di navigazione, climatizzazione e funzioni di bordo. Non mancano Apple CarPlay, Android Auto e l’app MyMazda, oltre all’impianto audio Bose a 12 altoparlanti disponibile su richiesta. L’abitacolo riflette un design giapponese essenziale, attento a materiali e luminosità, che crea un ambiente calmo e accogliente. Tecnologia e stile si fondono per un’esperienza premium e armoniosa.
Design Kodo ed efficienza ibrida
Esternamente, la nuova CX-5 evolve il linguaggio Kodo con proporzioni più definite e una linea più decisa. Sotto il cofano trova posto il 2.5 benzina e-Skyactiv G da 141 CV con tecnologia ibrida Mazda M Hybrid, pensata per ridurre consumi mantenendo un’erogazione fluida. La prevendita è già aperta, con prezzi a partire da 35.900 euro e prime consegne previste per febbraio 2026. Fino alla fine del mese sono disponibili due offerte: Premiere Choice, con vantaggi fino a 3.000 euro, e Premiere Choice Plus, fino a 4.500 euro per clienti fidelizzati. Un’occasione per accedere al nuovo corso Mazda con condizioni particolarmente favorevoli.
Francesco Ippolito
