Sempre elettrica, autonomia estesa
Leapmotor apre gli ordini italiani della nuova B10 REEV Hybrid, un SUV che prova a risolvere il grande dubbio di molti automobilisti: passare all’elettrico senza preoccuparsi delle ricariche. La sua architettura REEV è diversa dagli ibridi classici: le ruote sono mosse solo dal motore elettrico, mentre il 1.5 benzina lavora da generatore. Risultato: guida fluida da EV, 80 km in elettrico e fino a 900 km di autonomia complessivi.
Compatta fuori, grande dentro
Lunga poco più di 4,5 metri, la B10 punta su spazio e comfort reale. Abitacolo arioso, ottima abitabilità e sedili in eco-pelle riscaldati e ventilati nelle versioni alte. È pensata per famiglie giovani e utenti urbani che vogliono fare un salto di categoria. Il passo generoso favorisce lo spazio per testa e gambe anche per chi viaggia dietro, rendendola adatta ai lunghi spostamenti. La disposizione razionale dei comandi e dei vani portaoggetti migliora la vita a bordo ogni giorno. Una configurazione che unisce praticità e sensazione di segmento superiore.
Tecnologia e sicurezza al centro
Il sistema LEAP OS 4.0 Plus con schermo da 14,6” e chipset Qualcomm offre un’esperienza rapida e intuitiva, stile smartphone. L’interfaccia è personalizzabile, fluida nelle risposte e integra navigazione connessa e funzioni di mirroring per gestire app e servizi in modo immediato. Anche l’impianto audio premium contribuisce a creare un ambiente digitale coinvolgente per tutti i passeggeri. Sul fronte sicurezza arrivano 7 airbag, 17 ADAS e 5 stelle Euro NCAP: dotazione completa, senza compromessi. I sistemi di assistenza supportano il conducente sia nel traffico urbano sia nei viaggi lunghi, aumentando protezione e serenità al volante.
Prezzi d’ingresso aggressivi
Due allestimenti, Life e Design, già molto ricchi. Si parte da 29.900 euro, che scendono con promo lancio a 25.900: una proposta concreta per avvicinarsi alla mobilità elettrica “assistita”. La versione Life offre già una dotazione completa con tecnologie di bordo, connettività e pacchetto ADAS avanzato. La Design aggiunge contenuti premium dedicati al comfort, come regolazioni elettriche e funzioni riscaldate per diversi elementi dell’abitacolo. La strategia di prezzo è chiaramente orientata a rendere l’accesso all’elettrico a autonomia estesa più semplice e competitivo. Un posizionamento che punta a conquistare chi arriva da SUV compatti tradizionali.
Francesco Ippolito
