Libertà senza confini

Renault 4 JP4x4: il buggy elettrico al Roland-Garros

Renault svela in anteprima al Roland-Garros 2026 la nuova Renault 4 JP4x4 Concept. Un buggy elettrico a trazione integrale che unisce nostalgia anni ’80 e mobilità sostenibile.

di Francesco Ippolito | 12 Maggio 2026

L’icona pop infiamma il Roland-Garros 2026

Il palcoscenico del Roland-Garros non è solo per i giganti della terra rossa. Dal 18 maggio 2026, lo stand Renault catturerà i riflettori con l’anteprima mondiale della Renault 4 JP4x4 Concept. Non è una semplice esercitazione di stile. Anzi, è un manifesto di libertà che reinterpreta le leggendarie versioni Plein Air del 1969 e JP4 del 1981 in chiave totalmente elettrica.

Questa concept-car incarna lo spirito giocoso e spensierato del passato. Tuttavia, lo eleva con una dotazione tecnica pronta all’avventura. Il richiamo alla “JP4” degli anni ’80 è diretto. L’anima è quella di una beach buggy moderna, elegante e ultra-connessa. Infatti, è pensata per chi vive lo sport e il tempo libero senza compromessi.

Design: tra contrasti “Pop” e richiami storici

La Renault 4 JP4x4 Concept si presenta con una livrea Verde Smeraldo leggermente perlato. Questo è un omaggio cromatico alle storiche tinte “927” e “913” delle 4L anni ’70. Questo esterno fresco e ottimista gioca in un contrasto vibrante con gli interni Arancione Pop. In questo modo, crea un oggetto visivo dinamico e allegro.

La carrozzeria è un inno all’outdoor: le porte sono minimaliste, il tetto è traforato per garantire rigidità senza rinunciare alla luce. Nel frattempo, il portellone posteriore si abbatte come la sponda di un pick-up, facilitando il carico di attrezzature sportive. Sul tetto svetta una tavola da surf, mentre nel bagagliaio trovano posto gli skateboard. È quindi un chiaro invito a lasciare l’asfalto per cercare l’onda o il trick perfetto.

Interni: comfort retrò e tecnologia 3D

Salire a bordo significa fare un viaggio nel tempo con il comfort di domani. I sedili avvolgenti a “petalo”, icona delle Renault anni ’70, sono qui riproposti con tessuti tecnici sofisticati. La plancia e i pannelli porta sono rivestiti in tessuto morbido. Inoltre, la console centrale flottante debutta come novità assoluta, portando un tocco di raffinatezza architettonica nell’abitacolo.

Non mancano dettagli contemporanei: sulle fiancate compaiono elementi realizzati in stampa 3D che richiamano il mondo dello sportswear e delle sneaker di alta gamma. Questo sottolinea una personalità urbana e giovanile.

Meccanica 4×4: l’elettrico che non teme la sabbia

Sotto il vestito glamour batte un cuore da vera esploratrice. Basata sulla piattaforma RGEV small, la JP4x4 Concept sfrutta un sistema a trazione integrale grazie all’aggiunta di un secondo motore elettrico sull’asse posteriore. Rispetto alla versione di serie della Renault 4 E-Tech Electric, l’altezza da terra è aumentata di 15 mm. Le carreggiate sono state allargate di 10 mm per lato. Inoltre, la vettura è equipaggiata con pneumatici Goodyear UltraGrip Performance+ su cerchi specifici da 18”. Questa concept garantisce agilità e grip su terreni sabbiosi e sterrati. Dimostra così la versatilità estrema dei nuovi powertrain elettrici del segmento B.

Un’estate all’insegna di Renault al Roland-Garros

La JP4x4 non sarà sola sotto il sole di Parigi. Accanto a lei debutterà la Renault 4 Roland-Garros E-Tech Electric in versione “Plein Sud”, caratterizzata da un tetto apribile in tessuto lungo ben 92 cm. Mentre la serie speciale Roland-Garros arriverà nelle concessionarie nel tardo autunno 2026, i visitatori del torneo potranno già ammirare l’intera gamma elettrica del brand. In particolare, saranno esposte la Twingo E-Tech e la Renault 5 Roland-Garros. Questo conferma il legame indissolubile tra il costruttore francese e il grande tennis internazionale.

Francesco Ippolito

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