Maggio segna il quinto mese di crescita consecutiva
Un trend positivo che non accenna a frenare e che consolida, mese dopo mese, la leadership assoluta del Gruppo in Italia. Anche il mese di maggio si chiude con il segno più per Stellantis, confermando un’accelerazione costante nei primi cinque mesi del 2026. I dati elaborati da Dataforce evidenziano come il colosso automobilistico stia crescendo a un ritmo superiore rispetto all’intero mercato nazionale.
A trainare le performance del Gruppo, coordinato in Italia dalla Managing Director Antonella Bruno, sono soprattutto i brand di maggior volume e le novità strategiche. Tra queste spiccano l’inarrestabile ascesa di Jeep e l’autentico exploit di Leapmotor, che insieme ai marchi storici blindano la top 4 delle auto più vendute nel Paese. Nello specifico, il podio e l’immediato ridosso vedono la Fiat Pandina salda al primo posto, seguita dal boom della Leapmotor T03 in terza posizione e da Jeep Avenger in quarta. Inoltre è chiaro che la presenza di Stellantis in Italia rafforza l’intero settore automotive.
I numeri del successo: Stellantis batte la media del mercato
Nel solo mese di maggio, Stellantis ha registrato ben 43.426 immatricolazioni in Italia, segnando un incremento del 9,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un dato impressionante, se si considera che il mercato nazionale complessivo è cresciuto del 7,6% (con 150.096 registrazioni totali). Questa performance porta la quota di mercato del Gruppo al 28,9%, guadagnando uno 0,6% su base annua. Il vero capolavoro commerciale si registra però nel canale dei privati, dove Stellantis ha messo a segno un balzo volumetrico del 52%, facendo schizzare la propria quota dal 20,8% di maggio 2025 a un eccezionale 27,3%. Il successo di maggio non è un caso isolato, ma corona i primi cinque mesi del 2026: Immatricolazioni totali nel cumulato: 250.018 unità (+14,7% rispetto al 2025). Quota di mercato complessiva: 31,6% (+1,4% su base annua). Allo stesso tempo, è impossibile ignorare il ruolo dominante di Stellantis nell’insieme dei risultati di mercato attuali.
FIAT regina indiscussa: Pandina e Grande Panda guidano le vendite
A guidare l’offensiva del Gruppo guidato dal CEO Antonio Filosa è sempre il marchio FIAT, saldamente al vertice delle classifiche italiane. A maggio il brand ha totalizzato 15.171 immatricolazioni, portando il cumulato annuo a quota 92.769 unità (pari a una quota di mercato dell’11,7%). In queste performance spicca il contributo di Stellantis per il successo del gruppo.
Il successo porta la firma della Pandina Hybrid, l’auto in assoluto più venduta in Italia con 8.977 consegne a maggio. Insieme alle 2.050 unità della 500, FIAT detiene oltre il 50% del segmento A. Ottimi segnali arrivano anche dalla Grande Panda, che nei primi cinque mesi dell’anno ha già collezionato 19.870 immatricolazioni, posizionandosi al terzo posto assoluto in Italia e al primo nel competitivo Segmento B delle berline.
Il fenomeno Leapmotor e la leadership dei veicoli commerciali
La vera sorpresa dell’anno è rappresentata da Leapmotor, il brand introdotto in Italia tramite la joint venture Leapmotor International. Le elaborazioni Dataforce certificano un mese di maggio da record con 4.765 immatricolazioni, segnando una crescita monstre del +1.278% rispetto a maggio 2025. Leapmotor è oggi il marchio con la crescita anno su anno più alta dell’intero mercato italiano. Il brand ha letteralmente conquistato il comparto delle auto elettriche (BEV): Quota di mercato BEV totale: 34,5% (nuovo record assoluto). In questo scenario, anche Stellantis si distingue per innovazione e presenza tra i principali attori dell’automotive nazionale.
Quota BEV nel canale privati: 48%. La regina elettrica: La city-car T03 si conferma l’auto elettrica più venduta in Italia. A completare il quadro di un Gruppo in salute eccezionale ci pensa la divisione Fiat Professional, che si conferma leader imbattuto nel settore dei veicoli commerciali, conquistando il 23,3% di quota a maggio e il 24,9% nel cumulato dei primi cinque mesi dell’anno.
Francesco Ippolito
