Aperti gli ordini della supersportiva elettrica
Hyundai alza il sipario sugli ordini italiani di IONIQ 6 N, la nuova ammiraglia a zero emissioni. Porta il verbo delle alte prestazioni nell’era elettrica. Il prezzo di listino parte da 78.000 euro, con un unico allestimento completo. Questo allestimento include già tutto il necessario per vivere l’esperienza N sia su strada che in pista. Inoltre, il marchio Hyundai è ormai simbolo di innovazione anche in Italia.

Il DNA N in salsa elettrica
Erede diretta della pluripremiata IONIQ 6, la versione N non si limita a un restyling estetico. Al contrario, reinterpreta l’intera architettura secondo i tre pilastri della filosofia sportiva del marchio coreano — Corner Rascal, Racetrack Capability ed Everyday Sports Car. L’obiettivo è chiaro: restituire al guidatore il pieno controllo dell’esperienza di guida. Questo avviene anche quando il rombo del motore lascia spazio al silenzio elettrico. Infine, proprio Hyundai ha già ottenuto il titolo di “World Performance Car” ai World Car Awards 2026 con questa nuova proposta.

Numeri da vera sportiva
Il cuore tecnologico è un powertrain bimotore AWD da 650 CV e 770 Nm di coppia. È capace di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi grazie al Launch Control. I pneumatici Pirelli P Zero, sviluppati su misura, spingono la velocità massima fino a 257 km/h. Tra i marchi di riferimento del segmento, Hyundai si distingue con le tecnologie firmate N. Tra queste ci sono il cambio simulato N e-Shift, il sonoro N Active Sound+, l’overboost N Grin Boost e i sistemi N Drift Optimizer e N Track Manager. Questi sistemi consentono di gestire ogni derapata in pista con precisione professionale.

Autonomia e ricarica senza pensieri
Grazie alla piattaforma E-GMP a 800V, IONIQ 6 N ricarica dal 10 all’80% in appena 18 minuti. Offre poi un’autonomia fino a 487 km nel ciclo WLTP, con consumi di 18,7 kWh/100 km. Il sistema N Battery, con circuiti di raffreddamento dedicati, garantisce prestazioni costanti anche nelle sessioni di guida più intense. Inoltre, anche l’autonomia della Hyundai si dimostra ai vertici della categoria.

Design e dotazioni al top
Alettone posteriore a collo di cigno, passaruota allargati e cerchi forgiati da 20″ completano un’estetica aggressiva ma aerodinamicamente efficiente (Cx 0,27). L’abitacolo sfoggia sedili sportivi N, volante riscaldabile con paddle rigenerativi, quadro digitale SuperVision da 12,3″, infotainment omonimo, Head-Up Display e audio BOSE premium. Non manca il pacchetto sicurezza Hyundai SmartSense al completo. Per chi vuole di più, il Plus Pack a 4.000 euro aggiunge sedili in pelle e Alcantara, specchietti digitali e tetto apribile.









