Elettrica senza compromessi

Jeep Compass 4xe, debutto romano per il SUV elettrico

Jeep porta a Rom-E 2026 la nuova Compass 4xe full electric da 375 CV, SUV Made in Italy con trazione integrale e capacità off-road. Dal 2 al 4 ottobre, a Villa Borghese, il pubblico potrà scoprirla e provarla su strada.

di Francesco Ippolito | 29 Settembre 2026

Mobilità sostenibile nel cuore di Roma

Jeep sceglie Rom-E 2026 per raccontare una nuova idea di mobilità elettrica, dove sostenibilità e spirito d’avventura viaggiano nella stessa direzione. Dal 2 al 4 ottobre, tra la Casa del Cinema e Villa Borghese, il marchio sarà protagonista di uno degli appuntamenti italiani dedicati alla transizione energetica, con un modello destinato a far parlare di sé: la nuova Compass 4xe full electric.

Non sarà soltanto un’esposizione. Il nuovo C-SUV Made in Italy, recentemente presentato alla stampa europea e già ordinabile in tutta Europa, sarà disponibile per test drive aperti al pubblico. Un’occasione concreta per mettersi al volante e conoscere da vicino una vettura che porta l’elettrificazione nel territorio più tradizionale di Jeep: quello della trazione integrale e della guida in fuoristrada.

Due motori elettrici e 375 CV: la trazione integrale cambia carattere

La nuova Compass 4xe punta su una configurazione tecnica che la distingue nel panorama dei SUV elettrici. Due motori elettrici, uno per ciascun asse, sviluppano una potenza complessiva di 375 CV, con 157 kW all’anteriore e 132 kW al posteriore. La trazione integrale elettrica promette una risposta immediata e una gestione precisa della motricità, anche quando l’asfalto lascia spazio a superfici difficili. La coppia disponibile alle ruote posteriori raggiunge 3.100 Nm, un valore che sottolinea l’attenzione riservata alle prestazioni in fuoristrada.

Angoli da vera Jeep e cinque modalità di guida

L’elettrificazione non modifica la vocazione avventurosa del modello. La Compass 4xe presenta un’altezza da terra incrementata, un angolo d’attacco di 28 gradi, un angolo di dosso di 17 e un angolo di uscita di 31 gradi. La capacità di guado arriva a 480

millimetri.

A gestire la risposta del veicolo interviene il sistema Jeep Selec-Terrain, con cinque modalità: AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW e 4WD LOCK. Quest’ultima mantiene la trazione integrale permanente, ottimizzando la distribuzione della coppia sui fondi a bassa aderenza.A Roma, tra le strade del parco e le attività della manifestazione, i visitatori potranno così conoscere una Compass che interpreta la mobilità sostenibile senza mettere da parte le ambizioni da fuoristrada.

Change privacy settings
×