Audi A1 Citycarver, sportiva, versatile ed efficiente

Confortevole ed agile su ogni terreno monta un propulsore TSFI da 150 Cv L’agilità di una berlina compatta, la versatilità di un crossover e il look grintoso di un’off-road. Audi A1 nella versione citycarver s’ispira esteticamente ai modelli della gamma audi Q e grazie all’assetto dedicato è a proprio agio in qualsiasi ambito, spaziando dalla […]

di Francesco Ippolito | 16 Aprile 2020

Confortevole ed agile su ogni terreno monta un propulsore TSFI da 150 Cv

L’agilità di una berlina compatta, la versatilità di un crossover e il look grintoso di un’off-road. Audi A1 nella versione citycarver s’ispira esteticamente ai modelli della gamma audi Q e grazie all’assetto dedicato è a proprio agio in qualsiasi ambito, spaziando dalla città alle strade di campagna, dall’autostrada ai facili sterrati.

Ora, grazie al debutto della versione 1.5 TFSI 150 CV, il crossover metropolitano dei quattro anelli può contare su di un’iniezione aggiuntiva di sportività ed efficienza. Il carattere eclettico di #audi #a1citycarver è confermato dal look della vettura. Le cornici dei passaruota e le minigonne dal design specifico beneficiano della verniciatura a contrasto, analogamente alle Avant #audi in versione allroad quattro, mentre l’ampio single frame ottagonale s’ispira ai modelli della gamma #audi Q.

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Il 4 cilindri di 1.498 cc eroga 150 CV e 250 Nm di coppia da 1.500 a 3.500 giri al minuto. Proposto in abbinamento al cambio manuale a 6 marce o alla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, in entrambi i casi garantisce uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 220 km/h.

All’efficienza del 1.5 TFSI contribuisce in modo sostanziale il sistema cylinder on demand (COD): ai carichi medi e ridotti, gli attuatori sull’albero a camme disattivano il secondo e terzo cilindro, chiudendo le valvole di aspirazione e di scarico. La gestione elettronica del motore disattiva l’accensione e l’iniezione.

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Equipaggiata con il cambio manuale, è accreditata di consumi nel ciclo combinato WLTP di 6,2 – 6,5 litri ogni 100 chilometri a fronte di emissioni di CO2 di 141 – 148 grammi/km, mentre con la trasmissione S tronic fa registrare valori pari a, rispettivamente, 6,4 – 6,7 litri/100 km e 145 – 151 grammi/km.


A1 Citycraver può contare su di un assetto rialzato di 40 millimetri. Una caratteristica che favorisce l’accessibilità e porta in dote una posizione di guida dominante. All’incremento della luce libera da terra contribuiscono le sospensioni dall’escursione maggiorata di 35 mm e gli pneumatici dalla spalla più generosa. La taratura specifica di molle e ammortizzatori consente alla vettura di disimpegnarsi brillantemente nella giungla metropolitana, garantendo un livello di comfort degno di un modello di categoria superiore.

Il sistema d’infotainment all’avanguardia e l’estesa connettività rendono Audi A1 citycarver “nativa digitale”. Una caratteristica rafforzata dal quadro strumenti privo d’indicatori analogici e, al top della gamma, dall’Audi virtual cockpit e dal sistema di navigazione MMI plus. Audi A1 citycarver 1.5 TFSI 150 CV è disponibile con prezzi da 27.450 euro per la versione con cambio manuale e da 29.300 euro per la variante con trasmissione S tronic.

Francesco Ippolito