Ds3 Crossback, design e tecnologie d’avanguardia

Sofisticate soluzioni estetiche e sistemi avanzati di ausilio alla guida Design e tecnologia sono gli assi portanti del nuovo suv compatto DS3 Crossback. La prima rivelazione avvicinandosi alla vettura riguarda le maniglie a scomparsa. Una caratteristica che DS aveva già sperimentato sul prototipo da sogno DS X E-Tense. L’idea è semplice: le maniglie delle portiere […]

di Francesco Ippolito | 31 Gennaio 2019
Post-production : Astuce Productions

Sofisticate soluzioni estetiche e sistemi avanzati di ausilio alla guida

Design e tecnologia sono gli assi portanti del nuovo suv compatto DS3 Crossback. La prima rivelazione avvicinandosi alla vettura riguarda le maniglie a scomparsa. Una caratteristica che DS aveva già sperimentato sul prototipo da sogno DS X E-Tense. L’idea è semplice: le maniglie delle portiere risultano incorporate nella carrozzeria e magicamente appaiono quando servono. L’abbinamento con la funzione Keyless, access and start, per l’apertura e accensione della vettura senza chiavi, è una sorta di tocco magico che entro 1,5 metri dall’auto sblocca le portiere facendo fuoriuscire automaticamente le maniglie. E’ sufficiente aprire la porta e sedersi al volante per partire e l’effetto sarà contrario quando si lascia la vettura: le maniglie rientrano e la vettura si chiude automaticamente.

Ma c’è di più: grazie alla funzione Smart Access possiamo condividere l’utilizzo della nostra vettura senza consegnare fisicamente le chiavi. Il sistema sfrutta il protocollo Bluetooth e l’applicazione MyDS, consentendo l’operatività anche in assenza di segnale da rete cellulare. In sostanza, DS3 Crossback può essere usata da 5 differenti persone, senza dover fornire fisicamente la chiave per consentire l’accesso e l’avviamento, anche per un periodo limitato.

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Tra le tecnologie implementate sul nuovo suv compatto c’è anche il DS Drive Assist, funzione di assistenza alla guida che guarda al futuro della guida semi-autonoma. Sulla base delle informazioni acquisite dal radar frontale e dalle telecamere di bordo, la vettura segue le condizioni della circolazione adattando automaticamente la nostra traiettoria all’interno della carreggiata. Nel contempo, il sistema regola la velocità per mantenere adeguata distanza di sicurezza nei confronti delle auto che ci precedono, portando al completo arresto del veicolo, se necessario. Una funzionalità autonoma, su cui il conducente ha comunque il controllo, grazie alla possibilità di intervenire in qualsiasi momento. La tecnologia DS, rende fruibile questo sofisticato sistema, per velocità fino a 180 km/h.

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Guida più semplice anche in città invece con il sistema DS Park Pilot che permette di identificare il parcheggio adatto alla lunghezza dell’auto, mentre procediamo entro una velocità massima di 30 km/h. Funziona per parcheggi a pettine oppure in parallelo, e appena confermiamo la nostra volontà di parcheggiare in base alla proposta del sistema, la vettura inizierà la manovra. Il conducente dovrà unicamente tenere premuto il pulsante Park, senza utilizzare mani e piedi.

Elemento di comfort a livello premium infine è l’impianto audio, sviluppato con la collaborazione con Focal, azienda francese specializzata nei sistemi Hi-Fi di fascia alta. Il sistema proposto si chiama Electra, è dotato di 12 altoparlanti e di un’amplificazione da 515 W per un’immersione sonora di altissimo livello.

Francesco Ippolito