Il crossover compatto di Kia introduce un nuovo allestimento e un nuovo motore con tecnologia mild hybrid
Un look più dinamico e sportivo per Kia Stonic. il B crossover della Casa coreana sarà disponibile entro la fine dell’anno con l’allestimento che contraddistingue le versioni più sportive e dinamiche di Kia. La Stonic GT Line si dota così di elementi stilistici che le conferiscono un look emozionale, sia all’esterno che all’interno. Come le altre versioni della gamma Stonic, il modello GT Line offrirà ampie possibilità di personalizzazione con molteplici opzioni bicolore ma soprattutto una scelta di motorizzazioni mild hybrid di ultima generazione.
La produzione della Stonic GT Line inizierà a ottobre presso lo stabilimento Kia a Sohari in Corea del Sud. Le vendite per i mercati europei tra cui l’Italia, inizieranno durante l’ultimo trimestre del 2020 e tutti i modelli offriranno agli acquirenti l’esclusiva garanzia Kia di 7 anni e 150.000 chilometri. Il design esterno della Stonic GT Line conferisce un tocco più sportivo all’aspetto da urban crossover tipico di Stonic grazie all’ispirazione ai modelli high performance della gamma Kia.
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Gli interventi stilistici riguardano i paraurti anteriore e posteriore, con quello anteriore che è arricchito da fendinebbia a LED integrati e da tre prese d’aria sulla parte anteriore oltre al rivestimento in color metallo del bordo inferiore. La griglia invece, sempre caratterizzata dal design tiger nose, presenta una finitura specifica, mentre le calotte degli specchietti retrovisori sono verniciati di nero. I gruppi ottici di Kia Stonic GT Line sono dotati di serie di nuovi fari full LED, per creare una firma luminosa immediatamente riconoscibile e molto accattivante. Sulla parte posteriore spicca un paraurti più prominente caratterizzato da un diffusore ispirato alle vetture da competizione sulle cui estremità sono stati inseriti gli scarichi a vista.
L’impronta sportiva caratterizza anche gli interni di Stonic GT Line. Si parte con una finitura carbon look a caratterizzare la plancia per poi passare ai sedili, anch’essi ritoccati in chiave GT Line. I nuovi sedili esclusivi sono infatti realizzati con una combinazione di tessuto nero e similpelle con bordino e cuciture a contrasto in bianco. Il volante è in pelle traforata con taglio sportivo della corona a D e logo GT Line con cuciture a contrasto.
Come altri modelli della gamma Stonic, la nuova variante GT Line sarà dotata delle ultime tecnologie Kia di infotainment e connessione. Al centro della plancia sarà posizionato lo schermo touchscreen da 8 pollici con l’ultimo sistema UVO Connect “Phase II” di Kia.
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Stonic GT Line offrirà un nuovo motore T-GDi da 1,0 litri “Smartstream” (con iniezione diretta di benzina e turbocompressore) accoppiato all’ormai tradizionale sistema MHEV a 48 V di Kia così da offrire la maggiore efficienza possibile, recuperando energia in fase di decelerazione e supportando il motore termico in fase di accelerazione.
Il cuore del sistema è una compatta batteria agli ioni di litio da 48 volt accoppiata ad una nuova unità MHS-Hybrid Starter-Generator (MHSG) che integra la coppia erogata dal motore a combustione, sfruttando l’energia elettrica ed estendendone il “tempo di inattività”. Stonic GT Line viene proposta in due configurazioni di potenza, 100 CV accoppiata alla trasmissione manuale intelligente iMT con e-clutch oppure nella versione più potente da 120 CV con cambio automatico a doppia frizione a secco (DCT).
Francesco Ippolito
