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Hyundai Bayon, l’urban suv che non ti aspetti

Dalla linea elegante e slanciata nuova Hyundai Bayon offre il meglio del design e della tecnologia ibrida del brand coreano in poco più di 4 metri

di Francesco Ippolito | 23 Luglio 2021

Quello che sorprende a prima vista di Nuova Hyundai Bayon è l’originale design che interpreta la filosofia ‘Sensuous Sportiness’ del marchio coreano, definita dall’armonia tra proporzioni, architettura, stile e tecnologia. Questa interpretazione combina valori emozionali a soluzioni innovative, proponendo proporzioni accattivanti, elementi di design unici, dettagli dall’aspetto high-tech e un look filante.


All’interno, gli spazi sono nitidi, ampi e ben illuminati, sviluppati per massimizzare il comfort dei passeggeri anteriori e posteriori come anche lo spazio del bagagliaio. Come altri modelli Hyundai, Bayon offre una tecnologia di Connettività avanzata che raramente si trova nel suo segmento, con un cockpit digitale e funzionalità di infotainment di alto livello.

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Gli interni sono definiti da una completa gamma di equipaggiamenti di Connettività, tra cui un cluster digitale da 10,25 pollici affiancato a uno schermo AudioVideoNavigation da 10,25 pollici con servizi connessi BlueLink o a un Display Audio da 8 pollici, quest’ultimo con Apple CarPlay e Android auto in modalità wireless.

Con una lunghezza di 4 metri e 18 cm , una larghezza di 1 metro e 77 e un’altezza di 1 metro e 49 Hyundai Bayon propone un perfetto equilibrio tra compattezza e praticità. Le sue dimensioni e l’eccellente visibilità la rendono pratica e facile da manovrare. Con 411 litri di spazio nel bagagliaio, Bayon si distingue per la sua elevata capacità di carico nonostante le sue dimensioni compatte.

L’efficienza nei consumi e nei livelli di emissioni di CO2 è resa possibile grazie al motore turbo T-GDi di piccole dimensioni a iniezione diretta: abbinato all’esclusiva tecnologia mild hybrid a 48 volt di Hyundai, è capace di garantire un risparmio di carburante ed efficienza ancora maggiori.

Il motore 1.0 T-GDi 48V è in grado di erogare una potenza massima di 100 CV, garantendo ottime doti dinamiche, ed è disponibile con il cambio manuale intelligente (iMT) o con il cambio a doppia frizione a 7 marce (7DCT). Hyundai Bayon è inoltre disponibile con un motore MPi da 1,2 litri con 84 CV abbinato a una trasmissione manuale a cinque rapporti.

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Disponibile in due diversi allestimenti nuova Bayon comprende un equipaggiamento davvero completo anche in termini di sicurezza grazie all’adozione dei più recenti sistemi di assistenza alla guida.

Quanto costa ?

Grazie all’offerta lancio, Nuova Bayon 1.2 MPI nell’allestimento XLine è proposta a 16.800 euro, con un vantaggio econiomico di 2.600 euro in caso di permuta o rottamazione. Aderendo al finanziamento Hyundai i-Plus (TAN 2,95% – TAEG 4,73%), Nuova Hyundai Bayon è disponibile con un anticipo di 5.720 euro e quote da 139 al mese per 36 mesi, comprensive di polizza furto e incendio. Dopo tre anni i clienti sono liberi di scegliere se tenere l’auto, sostituirla con un nuovo modello Hyundai, o restituirla.

Francesco Ippolito