Cresce l’autonomia, scendono i costi
E’ l’auto estera più venduta in Italia. Parliamo di Renault Clio che, dopo il restyling proposto nel 2016, oggi si presenta con un design ancora più moderno ed elegante, ma soprattutto con contenuti che potremmo definire “premium” considerato che parliamo di una berlina compatta di segmento B. Proposta con diversi allestimenti e motorizzazioni oggi Clio debutta sul mercato con una versione particolarmente interessante soprattutto sotto il profilo dei costi di esercizio.
Con la nuova Clio 900 turbo Gpl infatti la Casa francese propone un’auto particolarmente adatta a chi ne fa un uso intensivo ma che al contempo vuole risparmiere sulle spese di carburante e, non ultimo, vuole contribuire al rispetto dell’ambiente. Senza considerare che le auto a Gpl possono circolare liberamente nei giorni di blocco del traffico nei centri urbani. In termini pratici parliamo di 18 euro per un pieno, con una autonomia vicina ai 400 Km, che arriva a quasi 1500 Km .
Clio Gpl turbo offre quindi una risposta concreta a chi usa l’auto per lavoro, soprattuto negli spostamenti in città, e per chi cerca anche un po’ di brio ci pensa il nuoo 900 tre cilindri turbo, che con i suoi 90 Cv permette buone accelerazioni e una velocità autostradale adeguata. Il nuovo motore Energy TCe 90 TURBO GPL si caratterizza per le brillanti prestazioni (da 0 a 100 km/h in 12,2 sec) abbinate a consumi ed emissioni ridotti. Sviluppato sul motore TCe (Turbo Control Efficiency) e disponibile sulla carrozzeria berlina. Questo motore assicura riprese vivaci fin dai bassi regimi e un autentico piacere di guida sia nel traffico cittadino che negli spostamenti più lunghi.
Il motore TURBO TCe, abbinato alla alimentazione GPL, è presente sulla carrozzeria berlina sui livelli LIFE e ZEN, con un prezzo a partire da € 15.350 mentre per la Zen ci vogliono € 16.850. La nuova Clio 900 turbo Gpl sarà disponibile a partire da fine febbraio.
