In arrivo un benzina e un diesel da 130 Cv, ma anche il cambio automatico a 8 rapporti
DS 7 Crossback, il suv premium del marchio francese, sta ottenendo un ottimo successo di vendite ed un gradimento sempre crescente da parte di chi cerca un’auto di questo segmento. Con il suo stile lussuoso e contemporaneo, DS 7 Crossback esprime a pieno titolo la vocazione di un marchio che vuole stupire. Da una parte l’esplorazione di nuove tecnologie, dall’altra lo stile che rimanda alla lussuosa avanguardia dell’Alta Moda di Parigi. La seduzione è totale, ed inizia con la scelta di motori che puntano ad interpretare il nuovo linguaggio che il pubblico più esigente chiede a gran voce. Al centro dell’offerta motoristica di DS 7 Crossback, ci sono i tecnologici benzina di classe PureTech, tra cui troviamo il vincitore del titolo “Motore dell’Anno” nella classe da 1 a 1.4 litri per ben quattro anni di seguito, ed i Diesel BlueHDi tanto amati per l’esuberante coppia e la consistente economia d’esercizio.
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Il motore benzina Puretech da 130 Cv
In tutti i casi, si tratta di motori omologati nel severo ciclo WLTP ed in linea con le più recenti Norme Euro 6.2. Oggi, DS 7 Crossback amplia ulteriormente l’offerta di motorizzazioni proponendo anche il 1.2 PureTech 130 cavalli abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. Il benzina puretech ha una potenza di 96 kW con emissioni di CO2 pari a 124 g/km e consumi nel ciclo misto di 5,4 L/100 Km. A questo motore si affianca un’altra novità, molto attesa dai clienti: il Diesel 1.5 da 130 CV ora disponibile anche con cambio automatico EAT8. Inalterata la potenza di 96 kW, la soglia di emissioni a 105 g/km di CO2 e consumi nel ciclo misto di 4 L/100 Km. Fluidità e reattività del cambio ad 8 rapporti EAT8 assecondano il crescente interesse verso questo tipo di trasmissione, diventata irrinunciabile per molti automobilisti.
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Grazie alle nuove soluzioni motoristiche proposte, il listino di DS 7 Crossback diventa ancora più interessante, con i 30.650 euro per il PureTech 130 nell’allestimento SO CHIC che già comprende accessori di alto livello, come conferma la dotazione dei cerchi da 18″. La scelta del cambio automatico EAT8 abbinato al motore BlueHDi da 130 cv, ha una differenza di prezzo di 2.000 Euro rispetto alla analoga motorizzazione con cambio manuale, con un prezzo finale di 33.500 euro sempre per l’allestimento SO CHIC.
Francesco Ippolito
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