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Renault E-Tech, agli italiani piace l’elettrico

Una ricerca Ipsos evidenzia come i nostri automobilisti siano sempre più orientati su auto a basse o zero emissioni, Renault risponde con la gamma E-Tech Qual’è l’atteggiamento degli automobilisti italiani verso una mobilità più rispettosa del clima e dell’ambiente? Il Gruppo Renault, in collaborazione con l’istituto di ricerche di mercato Ipsos, ha fatto un ritratto […]

di Francesco Ippolito | 28 Gennaio 2021

Una ricerca Ipsos evidenzia come i nostri automobilisti siano sempre più orientati su auto a basse o zero emissioni, Renault risponde con la gamma E-Tech

Qual’è l’atteggiamento degli automobilisti italiani verso una mobilità più rispettosa del clima e dell’ambiente? Il Gruppo Renault, in collaborazione con l’istituto di ricerche di mercato Ipsos, ha fatto un ritratto della mobilità elettrica dopo la crisi dovuta al COVID-19, da cui emerge la tendenza degli Europei, e in particolar modo degli Italiani, a favore dell’accelerazione della transizione verso la mobilità elettrica.

Gli Italiani in particolare sonoi primi che vedono nello sviluppo di modalità di trasporto meno inquinanti la soluzione prioritaria da mettere in campo per combattere il riscaldamento globale. Per questo motivo, sono tra i principali sostenitori dei veicoli elettrici e ibridi, che ritengono non siano una moda passeggera, ma denotino una profonda trasformazione nel modo di spostarsi in auto.

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Dalla ricerca Ipsos in particolare emerge che uno su due pensa che la prossima auto a breve termine possa essere un’auto elettrica e addirittura due su tre pensano possa essere un’auto ibrida. Coerentemente, la prima motivazione all’acquisto dei veicoli elettrici o ibridi è associata alla riduzione delle emissioni inquinanti, seguita dalla riduzione della spesa per il carburante .

Elettriche in gran crescita

A fronte di questa interessante ricerca, che promuove a pieni voti le motorizzazioni elettriche ed Ibride c’è comunque un dato inconfutabile. Nonostante il mercato automotive italiano sia stato particolarmente colpito dalla crisi sanitaria, nel 2020 il segmento delle elettriche ha registrato una crescita del 187% (Autovetture + Veicoli Commerciali) e, su questo mercato, Renault ha affermato la sua leadership, con 6.960 immatricolazioni ed una quota di mercato del 20,7%.

Twingo elettrica

Zoe la più venduta

Veicolo elettrico più venduto, ZOE ha moltiplicato le sue vendite che hanno raggiunto 5.424 unità, mentre in soli 3 mesi dal lancio, Twingo Electric registra 1.172 immatricolazioni, classificandosi all’interno della Top 10. Nel mercato dei veicoli commerciali elettrici, Kangoo Z.E. è stato il veicolo più venduto, con 257 immatricolazioni ed una penetrazione del 22,7%. L’offerta elettrica Renault per la clientela professionale si completa con ZOE Van e Master Z.E.

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Renault Zoe

Ma c’è di più. Oltre ai veicoli 100% elettrici la Casa francese ha lanciato anche una forte offensiva sul mercato dei veicoli ibridi plug-in con l’introduzione delle motorizzazioni ibride plug-in E-TECH. Nel 2020, Renault Captur si è attestato come leader del mercato dei veicoli ibridi plug-in, con 3.455 unità e Renault si è classificata nella Top 3 di questo mercato, dopo soli 4 mesi dalla commercializzazione della nuova gamma ibrida plug-in. Infine Renault è l’unico costruttore europeo a proporre un modello full hybrid, la Clio E-tech con guida in full electric fino all’80% del tempo in città e consumi ridotti di carburante fino al 40%.

Renault Clio E-Tech

In sostanza Renault, con la gamma E-TECH, dispone di ben 8 modelli tra 100% elettrici, full hybrid e plug-in hybrid per rispondere a tutte le esigenze di chi cerca un’auto ecosostenibile.
Con la denominazione E-TECH si intende la tecnologia 100% elettrica/ ibrida sviluppata all’interno del Gruppo, che sfrutta il know-how acquisito da Renault nei veicoli elettrici e nella F1. “E” come elettrico, “TECH” come tecnologia Formula 1.

Francesco Ippolito